Nieuws

- De nieuwe Worker Detection-functie waarschuwt voor botsingen zodat bouwmachines automatisch stoppen of zelfs niet in beweging komen als er mensen in de buurt zijn. - Een transparant chassis biedt een beter overzicht en meer precisie voor bouwmachines met een bovenbouw die uitsteekt. - Platformbenadering en automotive software: ProViu 360 maakt nieuwe beveiligings- en productiviteitsfuncties mogelijk voor OEM’s zonder hardwareaanpassingen.

De Mobility Package heeft in de transportwereld al veel teweeggebracht en zal voor werkplaatsen veel kansen brengen. Welke dit zijn, lees je in dit artikel.

Het was niet altijd even duidelijk hoe de boot/trein-functie gebruikt moest worden. Met de uitvoeringsverordening (EU) 2021/1228 is Annex 1Cv2 van de verordening (EU) 2016/799 voor deze functie verder aangescherpt. Wij leggen graag aan je uit wat dit precies betekent.

De website www.tis-web.nl is vernieuwd. Hij biedt nog meer nuttige informatie, is toegankelijker en je kunt heel gemakkelijk een offerte aanvragen.

Van 19 tot en met 25 september vond de IAA Transportation in Hannover plaats. Continental was aanwezig met een grote stand waar tal van nieuwe ontwikkelingen werden gepresenteerd.

Schwalbach/Hanover, Duitsland, 1 augustus 2022. Complexe technologie beheersen, digitalisering stimuleren en duurzamer worden - dat zijn de thema's waarop Continental zich dit jaar op de Automechanika zal richten voor haar werkplaats- en aftermarketpartners.

Dit artikel legt uit wanneer het fabrikantspecifieke blok (80) op de technische print komt te staan en wanneer niet.

Zorgeloos ijken. De originele VDO kalibratiekit bevat alle onderdelen die nodig zijn om één ijking volledig uit te voeren. Handig, zo’n complete kit!

Als fabrikant van tachografen is Continental/VDO verplicht de kennis van werkplaatsen op peil te houden, maar het is ook sterk aanbevolen voor een werkplaats zelf om de kennis op peil te houden. Hiervoor biedt Continental/VDO speciale opfristrainingen aan. Lees hier waarom deze goed zijn voor alle tachograaftechnici.

De cabotageregeling, als onderdeel van de Mobility Package, schrijft voor dat chauffeurs na een grensovergang de landcode invoeren van het land dat ze ingereden zijn. Hoe kun je ingevoerde landcodes op een gemakkelijke manier bekijken? Natuurlijk met TIS-Web®.

De dagelijkse rijtijd is door de chauffeur onder voorwaarden met 1 of 2 uur te verlengen aks hij binnen die tijd zijn basislocatie kan bereiken. Hoe regel je dit in TIS-Web®?

De Slimme Tachograaf versie 2 wordt verplicht voor internationaal vervoer. De Workshop Tab Software versie 4.7 is er al klaar voor.

Alle informatie rondom de Mobility package in één overzicht, wel zo makkelijk

De WorkshopTab 2 is nog beter op zijn taak toegerust. Word DTCO 4.1 Ready-abonnee en geniet van alle voordelen.

Met het optionele TIS-Web® PRO-pakket "Scorecards” in twee klikken naar de risico’s voor zowel bestuurders als wagenpark.

Downloaden van tachograafdata is wettelijk verplicht en moet regelmatig gebeuren. Maar er zit nog meer interessante data in je tachograaf.

Vanaf 1 maart 2022 mogen in Nederland en België alleen nog nieuwe, gecertificeerde KITAS-zegels gebruikt worden.

Met het ingaan van de cabotageregeling is het verplicht voor de chauffeur om na elke grensovergang de landcode in te toetsen. Lees in het artikel hoe werkplaatsen het makkelijker kunnen maken voor de chauffeur.

Vanaf 2 februari 2022 moet bij elke grensovergang de landcode worden ingevoerd van het land dat je inrijdt. Hoe moet dit bij een analoge tachograaf?

Via het ERRU-berichtensysteem worden inbreuken op bijvoorbeeld de tachograafverordening en de rij- en rusttijdenwetgeving uitgewisseld tussen de EU-lidstaten. Volgens EU-verordening 2016/403 kunnen transportbedrijven, bij meer dan 3 zeer ernstige inbreuken per bestuurder per jaar, worden onderworpen aan een nationale procedure met als mogelijk resultaat dat zij hun communautaire vergunning verliezen.

Met het invoeren van de cabotageregeling is het invoeren van de landcode nog belangrijker geworden. Bij het passeren van de landsgrens dient vanaf 2 februari 2022 bij de eerstvolgende gelegenheid de juiste landcode ingevoerd te worden.

Wetten en regels op het gebied van tachograafdata zijn vaak lastig te doorgronden. TIS-Web® zorgt ervoor dat je aan alle wettelijke verplichtingen voldoet.

Als ik de tachograaf vervang, dan moet ik ook de KITAS vervangen. Maar als ik de KITAS moet vervangen, moet ik dan ook de tachograaf vervangen?

Op de technische print van de DTCO 4.0 e staat een aantal extra velden met serienummerinformatie. In dit artikel lees je meer over de betekenis van deze nieuwe velden.

Continental brengt de DTCO 4.0e op de markt, die is voorzien van extra handige toevoegingen voor de transporteur. Met de steeds strengere regels en het invoeren van het Europese sanctieregister voor vervoersovertredingen (ERRU), biedt de DTCO 4.0e meer mogelijkheden om fouten en de daarbij behorende boetes te voorkomen.

“ILT scherpt handhaving rij- en rusttijden wegvervoer aan”

Sinds 1 maart 2021 is in Nederland het ERRU*-register actief. De ILT gaat hier ook op handhaven en start per 1 april 2021 met de registratie van strafpunten. Met het volledig vernieuwde TIS-Web® ga je goed voorbereid op weg!

Ondanks de welbekende Covid-19 beperkingen zijn er méér dan 1200 tachograaftechnici geslaagd voor de verlenging van hun tachograaf ijkmeesterbevoegdheid via trainingen op de VDO Academy

Informatief, betrouwbaar en fraudebestendig: de slimme tachograaf genereert data die helpt het hoofd te bieden aan de uitdagingen van de sector ... en die van de maatschappij

Het inschrijven op onze populaire bevoegdheidsverlenging loopt storm. Wil je deelnemen aan onze examengerichte training? Meld je dan zo snel mogelijk aan.

anaf nu is het mogelijk om een overzicht van de voorraad te exporteren vanuit de sealbase.

Met software release 4.4 krijgt de Workshop Tab allerlei nieuwe features en functies. Geautoriseerde werkplaatsen Slimme Tachograaf genieten een exclusieve korting van maar liefst 50%.

Nieuwe tachograaf DTCO 4.1 registreert grensovergangen, waardoor autoriteiten gemakkelijker de naleving van regels rondom cabotage en detachering kunnen controleren.

Indien een voertuig vertrekt of aankomt op een administratieve locatie, hoe krijg je dan de locatienaam in overzichten?

Is mijn voertuig reeds vertrokken of al aangekomen bij een klant?

Geofences zijn virtuele grenzen rond een locatie die digitaal kunnen worden afgebakend en er vervolgens een melding wordt verstuurd als een voertuig zo’n gebied binnenkomt of verlaat.

Vanaf 1 juni is het mogelijk in te schrijven voor de training Bevoegdheidsverlenging Tachograaftechnicus. Met deze examentraining geven wij je een slaaggarantie en zorgen wij er dus voor dat je goed voorbereid het examen kunt afleggen.

Hanover, May 11, 2020. At short notice, the technology company Continental has supplied antibacterial covers for 50 transport and recovery benches urgently needed as a result of the COVID-19 pandemic. The benches will be used in a makeshift hospital built by the state of Lower Saxony and the Hanover region on the trade fair grounds in the state capital. Milder corona cases are to be treated there if the hospitals do not have enough space.

Met het gloednieuwe TIS-Web platform introduceert Continental met haar merk VDO een online plek waar antwoord wordt gegeven op alle vragen.

Visser Duiven is een transporteur die met zijn tijd meegaat. Het familiebedrijf bestaat meer dan 100 jaar en is gespecialiseerd in de distributie van pallets en pakketten binnen 24 uur door heel Nederland. Directeur Cindy Visser: “Onze opdrachtgevers bestaan voor het grootste deel uit productie – en handelsbedrijven die actief zijn in uiteenlopende branches. Met 180 gemotiveerde medewerk(st)ers en 80 wagens op de weg, vervoeren wij dagelijks zo’n 2.000 zendingen.’’

Lees hier stap voor stap hoe je dat kan instellen in je TIS-Web programma.

Is de DSRC module ver weggestopt achter het dashboard en is het uitlezen van het serienummer tijdens het ijken daarom lastig? Lees hier hoe het makkelijk kan.

Hoe controleer ik of mijn data compleet is?

Lees hier hoe je, volgens richtlijnen van de RDW, de zegelvoorraad kunt beheren.

Wat is nu een (transport)bedrijf zonder download apparatuur op kantoor? Inderdaad, je kunt niet mee zonder

Als werkplaats ben je verplicht technische handleidingen van de tachograaf te bezitten. Vind deze vanaf heden, tezamen met andere belangrijke werkplaats informatie, op je Workshop Tab

“De TachoDataCheck heeft ons duidelijk gemaakt dat correct werken met de tachograaf meer is dan alleen bestuurdersovertredingen voorkomen. Zo kwamen er gebeurtenissen naar voren als onjuiste verhoudingen tussen rij- en rusttijden en verkeerde invoer van overige werkzaamheden. Allemaal zaken die je moet weten en correct moet registreren.

Indien er meer dan alleen een “Ja” op het ijkrapport benodigd is, kunnen de GPRS- en DSRC-gegevens uitgeprint worden.

“Wat staat er nu eigenlijk in de Annex 1C”: deze keer over het (verplicht) registreren van KITAS verzegelingen en KITAS serienummers.

Met de Workshop Tab van VDO kunnen ijkingen van de Stoneridge tachografen volledig worden uitgevoerd.

Ook de tachograaf bewaart persoonsgegevens. VDO's slimme tachograaf, DTCO 4.0, voldoet aan de regelgeving.

Ik heb wel 15 uur gerust. Hoe kan het dan dat de tachograaf onvoldoende dagelijkse rust heeft geregistreerd?

Het verhaal van Van Heugten Tours leest als een jongensboek. Vader en zoon starten in 2009 samen een bedrijf dat er slechts 10 jaar voor nodig heeft om uit te groeien tot het bekendste touringcarbedrijf van regio Den Haag. Belangrijkste troef van de ondernemers: zorgen voor een dienstverlening van hoge kwaliteit, altijd! Dus investeert Van Heugten in een gedegen opleiding voor zijn chauffeurs. De tachograaftraining van VDO behoort tot het standaardpakket.

Waarom De verplichting van het registreren van overige werkzaamheden?

Doordat de slimme tachograaf gebruik zal maken van een satellietvolgsysteem (GNSS) als tweede snelheidssignaal, wordt het juiste gebruik van de boot/trein functie belangrijker dan ooit.

LenGo Nederland is het eerste truck service center dat klaar is voor de Slimme Tachograaf - de VDO DTCO 4.0 - die vanaf 15 juni 2019 verplicht wordt voor iedere nieuwe vrachtwagen in de EU. Dit betekent dat LenGo over de benodigde (meet)apparatuur en kennis beschikt om de nieuwe generatie tachograaf te installeren, ijken en onderhouden. LenGo waaronder truck dealers De Burgh en Van Hooft vallen, heeft zes locaties in Brabant.

Bepaalde data in de slimme tachograaf zal door controlerende instanties uit te lezen zijn. Om dit te controleren en te testen heeft elke werkplaats die werkt met de slimme tachograaf - DTCO® 4.0 – onder andere een DSRC meter nodig. Maar wat heeft jouw werkplaats dan allemaal nodig en waar plaats je bijvoorbeeld de DSRC meter?

Hoe kan ik eventuele boetes voorkomen vanwege de verkeerde verhouding tussen werken en rusttijden? Bijvoorbeeld wanneer een chauffeur, vaak onbewust, de tachograaf op rust zet wanneer hij aan het lossen is, terwijl het arbeid zou moeten zijn.

Naast het op afstand downloaden van tachograafdata is het in proConnect (VDO’s telematica platform voor het gemixte wagenpark) inzichtelijk hoeveel rijtijd je chauffeur nog heeft.

Draadloos, op afstand of manueel uitlezen van tachograafbestanden. We hebben er allemaal mee te maken. Voor de introductie van de slimme tachograaf wordt het tijd om te controleren of je apparatuur nog geschikt is.

Sinds 2 maart 2015 is het verplicht om handmatig de activiteiten in te voeren. De volledige 24 uur van zowel binnen in als buiten het voertuig moet inzichtelijk zijn. Hoe controleer ik in TIS-Web of mijn chauffeurs deze manuele actie correct hebben uitgevoerd?

De slimme tachograaf komt eraan. Heeft dat consequenties voor o.a. werkplaatspassen?

VDO introduceerde de Workshop Tab als een alles-in-één tachograafoplossing voor truck-werkplaatsen. Met de handige tablet kan de technicus tachografen op een snelle en gemakkelijke manier configureren, kalibreren en ijken. TopTruck werkplaats Teunis Automotive was enthousiast over de mogelijkheden en ging aan de slag met de Workshop Tab. Marien Mensink, bedrijfsleider: “De werkzaamheden aan de (smart) tachograaf zullen alleen maar toenemen. Wij willen klaar zijn voor de toekomst.”

Inzicht in tachograaf downloads en resterende rijtijd en je tachograafbestanden tot wel 10 jaar lang bewaard.

18 Maart 2016, de dag dat de Europese Commissie een wet aannam met betrekking tot de vernieuwde specificaties voor de tachograaf. Vanwege die specificaties krijgt het apparaat de naam “slimme tachograaf” en gaat verplicht zijn vanaf 15 juni 2019 voor voertuigen welke op of na deze datum op kenteken worden gezet. Een pittige aanpassing met een leercurve die per vandaag al versneld kan worden door gebruik te maken van de tools van morgen: de Workshop Tab.

Gewoon vanaf je comfortabele bank of van achter je eigen bureau behaal je ontspannen je eerste 4,5 van de 7 uur U23 nascholing Digitale Tachograaf met deze CCV goedgekeurde en Nederlands eerste en enige e-learning training.

Alle data en bevindingen voorhanden om je bestuurders te coachen tot veiliger, onderhoudsvriendelijker en zuiniger rijden.

Voor 5:00 uur ’s ochtends de weg op? Voorkom potentiële boetes omdat je hele dienst als nachtarbeid wordt aangemerkt. En die eindigt 10 uur later pas! Een veelvoorkomende fout die tot hoge boetes kan leiden

Als er een convenant bestaat tussen je onderneming en de ILT, dan biedt deze export uitkomst. Lees hier hoe dat in zijn werk gaat.

Lees hier hoe rapporten zuiver houden door ex-voertuigen en ex-bestuurders eruit te filteren.

“Op piekmomenten hebben wij zo’n 130 chauffeurs op de weg door heel Europa, sommigen zien we meer dan 40 dagen niet terug, dan moet je alles rondom de rij- en rusttijdenwet goed geregeld hebben. De producten en diensten van VDO helpen ons daarbij,” aan het woord is Gerco Don, algemeen directeur van touringcarbedrijf Contiki Holland, één van de grootste aanbieders van busreizen in Europa.

In de nacht van zaterdag op zondag gaat de zomertijd in. Om 02.00 uur gaat de klok één uur vooruit en wordt het 03.00 uur. Dit kan gevolgen hebben voor het tachograafgebruik.

Met 80 trekkende eenheden is CleanLease een veel geziene weggebruiker. De industriële wasserij heeft meerdere vestigingen in Nederland en België. Het houdt ziekenhuizen, zorginstellingen en de hospitality branche continu voorzien van fris gewassen textiel.

“Allebei geïnteresseerd in vernieuwing en het maximale eruit willen halen, wat erin zit,” zegt Erik Groen, Equipment Manager bij Den Hartogh en typeert daarmee treffend de samenwerking tussen Den Hartogh en Continental/VDO.